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    2021年卡車新政解讀,上路前你需要知道這4條新規

    1、藍牌輕卡上調總重真的來了?


    不久之前便有消息頻頻傳出,將上調藍牌輕卡總重至7.5噸。這可讓很多藍牌卡友欣喜若狂。但是目前這個消息還未得到證實,也并沒有相關分類標準出臺,不過我們可以期待一下,有關部門已經在討論藍卡載重的一些不合理之處,希望相關政策能在2021年得到落地。


    從去年開始政策就在嚴打“大噸小標”問題,這讓很多藍牌卡友苦不堪言,但合規與安全治理是必然的趨勢,就看有關部門能否考慮市場現狀,體諒輕卡司機、貨主、輕卡生產企業的需求與痛點,來酌情提升輕卡總重。這樣既能有助推動藍牌貨車的安全治理,也能有效提升輕卡司機的運輸利潤。

     

    2、皮卡真正全面放開,不用再擔心限行?

     

    皮卡車型一直是很多酷蓋們鐘愛的一款,不僅外寬酷炫硬漢,在實用性上也有其顯著的優勢。但由于之前對于皮卡的管理政策一直與輕型載貨汽車等同,導致皮卡在日常行駛中有諸多限制。

     

    2019年皮卡政策放寬,部分重點城市更是全面解禁了皮卡的限行,像是河北省、河南省、遼寧省、云南省、湖北省和新疆維吾爾自治區,相當于在這些城市和地區,皮卡已經可以和普通乘用車享有同等權益。2021年相信會對皮卡更加友好,皮卡全面解禁的時代已經不遠了。

     

    得益于此,皮卡車型又重新回歸大眾視野,皮卡銷量也是得到了顯著的增長。但像是北京,依然對于皮卡有著比較嚴格的限行措施,因此大家一定要熟悉各地政策,了解清楚你所在地區對于皮卡的管理辦法,來抉擇是否使用皮卡來做為家用車。

     

    3、國六標準什么時候實施?

     

    很多車主都很關心國六標準具體何時實施?自己的車還能開幾年?甚至國六之后還有國七。

    國六標準于2020年開始實施,將分成兩個階段:第一階段,從202071日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準。第二階段,從202371日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準。

     

    部分城市時間及過渡略有不同,但簡單來說就是會在2020年,到2023年全面實施。雖然目前實施過程中有著諸多困難,對于車主以及消費者來說,甚至增加了很多不便及不確定性,例如國三、國四車面臨的淘汰或限行問題,國六催生的燃油、燃氣價格上漲、二手車貶值等問題。

     

    但從長遠角度來看,國六排放標準順應了國家政策及未來發展的潮流,對環境及城市發展也至關重要。

     

    4、新能源與智能汽車是未來大趨勢

     

    2020年各地紛紛出臺新能源利好政策。

     

    四川支持新能源與智能汽車產業發展,鼓勵先進新產品研發,對省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品,給予開發生產企業一次性獎勵,最高不超過500萬元。支持新能源與智能汽車領域創新平臺建設,對新獲批的國家級制造業創新中心給予2000萬元一次性獎補,對新認定的省級制造業創新中心給予1000萬元一次性獎補。

     

     

    121日,東莞市公安局發布通告:根據省人民**關于加強新能源汽車推廣應用的工作部署,經市**同意,東莞市公安局決定,自本通告發布之日起,除部分路段、時段外,即日起全市范圍內取消對核定載質量5噸(含)以下本省籍新能源號牌貨車限行措施。

    政策支持、政策補貼、放款限行等等措施,對于考慮購買新能源車的卡友們來說是利好政策。

     

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